为什么液压油缸密封圈承压力那么强？

液压传动密封系统，其液压油缸结构密封式更为常见的，第一种广泛人知的便是活塞油缸密封，然后是柱塞油缸密封与复合油缸密封，常用的液压密封件。工序中减少划伤和低摩擦。液压油缸工况运作可降低活塞与缸体接触的互相摩擦。密封环的合理搭配低摩擦，防止外部污物侵入活塞导向环与密封端面之间，因此减少划伤，有助于延长液压密封件或油缸密封圈的使用时间。工况中侧向承载能力更大。液压密封件导向环能抗冲击，承受压力，并在侧载荷加大时适当退让，使得活塞和缸体的更好的正常运作。导向环变形作用增加接触面积，防止接触应力增加，并使高负载活塞有更高的侧向承载力，减少或消除对止动管的需要形成密封无泄漏状态。由于密封环。带有丁晴胶性质特征密封圈可施加密封预紧力，高负载活塞组件能实现无泄漏。丁晴橡胶提供足够的径向力以消除低压泄漏现象，可以在较大的压力下，承受密封人的冲击。形成自动密封。

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